Artículos y colaboraciones en medios de Alfonso García

Alfonso García

Alfonso García

Dedico mi tiempo libre a escribir artículos de opinión en El Correo Gallego y en Mundiario.com, y monografías sobre temas diversos. Actualmente corrijo y amplío mi último libro, “Algunos abuelos de la democracia (Iglesias, Zapatero, Rajoy, Sánchez, Rivera)”, con semblanzas de “otros abuelos” de políticos de hoy, como los de Aznar, Casado, Maíllo y Lastra, entre otros. También actualizo museofinanciero.com, un museo virtual de documentos antiguos relacionados con el sistema financiero español y el ferrocarril. Gracias por tu visita.

Alfonso García López (Madrid, 1942), jubilado como notario y escritor.

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Banqueros madrileños en el siglo XIX

Banqueros madrileños en el siglo XIX

Curioso folleto que recoge el texto de la conferencia pronunciada en el Instituto de Estudios Madrileños el año 1967 por el catedrático José María Sanz García, sobre el desarrollo de la banca en Madrid a lo largo del siglo XIX.

Ref: listado 335, período K, imagen 327

Banco de Andalucía: extracto de inscripción de acciones

Banco de Andalucía: extracto de inscripción de acciones

Se constituyó en Jerez de la Frontera el año 1844; en 1946 pasó a denominarse Banco de Jérez, en 1959 Banco Bético de Andalucía. En el año 2009 fue absorbido por el Banco Popular Español, y éste, a su vez, por Banco Santander el año 2018.

Ref: listado 339, período K, imagen 325

Pedro Romero y Hermanos: folleto

Pedro Romero y Hermanos: folleto

El documento que se muestra, fechado el año 1913, es un folleto que anuncia el tipo de cambio aplicable a diferentes monedas.El fundador de esta casa, Pedro Romero Muelas, nació en 1833 en Cional-Puebla de Sanabria-Zamora y contrajo matrimonio con Baltasara Cid Nieto, hermana de Gregorio Cid Nieto, fundador de la Banca Cid de Verín.Comerciante-banquero que, inicialmente, desarrolló su actividad en Puebla de Trives y años más tarde se trasladó a Orense, donde falleció en 1904.Tras el fallecimiento de Pedro Romero Muelas se constituye en Orense en 1907 la sociedad regular colectiva Pedro Romero y Hermanos, de la que eran socios los hermanos Pedro y Daniel, y los hijos menores de edad de un tercer hermano fallecido, a los que representaba su madre, Adelaida Cambón.Además del negocio de banca regentaban el comercio Gran Bazar de la ciudad de Orense, participaron en el abastecimiento de traviesas de madera para el ferrocarril, en un negocio de importación y exportación de bebidas y en empresas mineras. En los años veinte del pasado siglo la sociedad inició su deterioro, suspensión de pagos, declaración de quiebra y un largo proceso de liquidación, que culminó en septiembre del año 1964 cuando se produjo la baja en el Registro Mercantil de Orense.

Ref: listdo 332, período H, imagen 323

Sobrinos de José Pastor banqueros

Sobrinos de José Pastor banqueros

El documento que se exhibe es un boletín periódico de cotización de valores mobiliarios, en el que se incluyen las tarifas que aplica la entidad en las compras y ventas de valores. El origen de esta casa de banca se remonta a finales del siglo XVIII, con la llegada a la ciudad de La Coruña del comerciante-banquero Jaime Dalmau Batista, procedente de Canet de Mar.En 1826 los nietos del fundador, Ramón y Silvestre, se asocian con José Pastor Taxonera, también oriundo de Canet de Mar, bajo la razón social Dalmau y Pastor. Pocos años después se hace cargo de todo el negocio Pastor Taxonera.Tras el fallecimiento de éste, continúan sus tres hijos, Juan Ventura Galcerán, José Pastor Horta y Francisco Pastor Horta, bajo la razón social Pastor hermanos, que se constituye el año 1861.En 1866 fallece Francisco y continúan José y Juan Ventura, manteniendo la razón social.1868: José Pastor Horta continúa en solitario, pero mantiene la razón social Pastor Hermanos.En 1869 se incorpora como socio Pedro Barrié Pastor, sobrino de José Pastor Horta, y adoptan la razón social José Pastor y Compañía SRC.Cuando en 1873 fallece José Pastor Horta, Pedro Barrié Pastor invita a su primo Ricardo Rodríguez Pastor a entrar en la sociedad José Pastor y Cía. SRC, que continúan ambos.Poco después la razón social pasa a ser Sobrinos de José Pastor y Cía. S.R.C.En 1915 entra como socio Pedro Barrié de la Maza, hijo de Pedro Barrié Pastor, con lo que a partir de ese momento los socios son: los primos Pedro Barrié Pastor y Ricardo Rodríguez Pastor, y el hijo del primero, Pedro Barrié de la Maza.Tras adjudicarse la herencia de Pedro Barrié Pastor, que fallece el año 1917, su viuda, Amalia de la Maza Agar, y sus hijas, Gertrudis y Amalia, entran como nuevos socios, al tiempo que Pedro Barrié de la Maza aumenta su participación como heredero. Continúa como socio Ricardo Rodríguez Pastor. En 1925 Sobrinos de José Pastor SRC se transforma en Banco Pastor S.A.El año 2012 el Banco Pastor fue absorbido por el Banco Popular Español y el 2018 el Banco Santander se hizo cargo del Banco Popular Español.

Ref: listado 331, período I, imagen 322

Tranvía Urbano de Bilbao: acción

Tranvía Urbano de Bilbao: acción

Los antecedentes más remotos del tranvía en Bilbao son del año 1872, al crearse la primera línea de tracción animal entre Bilbao y Las Arenas, por la margen derecha del río Nervión; a ésta le seguiría la línea Bilbao a Santurce. El 12 de mayo de 1884 se constituye en Bilbao la compañía Tranvía Urbano de Bilbao, que asume las concesiones ya existentes y se compromete a la electrificación de las líneas ya existentes y a la puesta en marcha de otras de nueva creación. El tramo Algorta-Santurce, de 14,4 km., fue el primer tramo electrificado y entró en servicio el día uno de febrero de 1896, con el carácter de primer tranvía eléctrico de España. La línea entre Bilbao y Algorta (tramo hasta Las Arenas) se inauguró el 10 de noviembre de 1896 y desde Las Arenas a Algorta, el 16 de marzo de 1897.

Ref: listado 139, imagen 160

Compañía Anónima del Camino de Hierro de Medina a Salamanca: acción

Compañía Anónima del Camino de Hierro de Medina a Salamanca: acción

Las primeras iniciativas personales para la construcción de esta línea ferroviaria se remontan al año 1864. La sociedad adquiere definitivamente la concesión en 1871, momento de su constitución con un capital de siete millones ciento veinticinco mil pesetas. La explotación se inicia el día 26 de agosto de 1877 y el Rey Alfonso XII la inaugura el uno de septiembre siguiente. El recorrido era de 77km. y atravesaba una importante zona cerealícola. Durante sus primeros años su vida fue precaria, dada la escasez de tráfico; experimentó un importante auge cuando se abrieron al tráfico las líneas Salamanca-Frontera Portuguesa (transporte de carbón vegetal y leña, sal, madera, pescados); Ávila-Salamanca (transporte de trigo) y Malpartida de Plasencia-Astorga.

Ref: listado 140, imagen 159

Compañía del Ferrocarril de Salamanca a la frontera de Portugal: acción

Compañía del Ferrocarril de Salamanca a la frontera de Portugal: acción

Constituida en 1885 en Madrid. Acción emitida en 1889. El 1 de noviembre de 1928 la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España se hace cargo de los 665 km. de líneas ferroviarias propiedad de las cinco compañías a las que absorbía: Compañía de los Ferrocarriles de Salamanca a la Frontera Portuguesa, Compañía del Ferrocarril de Medina del Campo a Salamanca, Compañía del Ferrocarril de Madrid a Zamora y de Orense a Vigo (MZOV), Sociedad del Ferrocarril de Madrid a Cáceres y Portugal y The West Galicia Railway Company Limited.

Ref: listado 138, imagen 158

TAGSA Transportes Aéreos de Guadarrama acción

TAGSA Transportes Aéreos de Guadarrama acción

Constituida en Madrid el 9 de octubre de 1954, domiciliada en el Puerto de Navacerrada-Cercedilla- Madrid. Acción nominativa. El primer telesilla instalado sería el de Guarramillas, en 1955; a partir de ese momento se irían ampliando las líneas tanto de telesillas como los tele arrastres. En 1981, ante el estado de quiebra de la compañía, la diputación Provincial de Madrid se hizo cargo de la empresa, que en 1983 pasó a depender de la Comunidad Autónoma de Madrid.

Ref: listado 137, imagen 157

Tramways Electriques de Saragosse: facsímil de acciónacción

Tramways Electriques de Saragosse: facsímil de acciónacción

Facsímil de una acción. Constituida en Bruselas el 1 de septiembre de 1908. EL19 de octubre de 1885Se inaugura la primera línea de tracción animal. La primera línea electrificada se construyó en 1902, junto con otras cinco líneas. Las líneas radiales parten de la Plaza de la Constitución, actual Plaza de España. El tranvía conoció su época dorada en los años 50, con 14 líneas en 1952, antes de decaer lentamente a partir de 1960, cuando las primeras líneas de autobús fueron sustituyendo poco a poco al tranvía.

Ref: listado 136, imagen 156

Compañía de los Ferrocarriles Económicos Villena a Alcoy y Yecla obligación

Compañía de los Ferrocarriles Económicos Villena a Alcoy y Yecla obligación

Se constituyó el 16 de agosto de 1882, inicialmente con el nombre de Alcoy and Gandia Railway and Had Harbour Company Limited. Acción emitida en 1910. Entró en funcionamiento efectivo en 1892 y su longitud total era de 53 km. Esta línea ferroviaria, que era conocida popularmente como la chicharra, dejó de operar en 1969.

Ref: listado 135, imagen 155

Compañía del Ferrocarril del Astillero a Ontaneda acción

Compañía del Ferrocarril del Astillero a Ontaneda acción

La sociedad se constituyó en Santander el 14 de abril de 1898, si bien el proyecto había sido redactado cinco años antes. Título representativo de una acción emitida en 1900. El objetivo de su construcción era facilitar el desarrollo industrial de la zona, sobre todo, en cuanto al transporte de los minerales extraídos en los yacimientos próximos. La línea fue aprovechada, igualmente, para el traslado de los visitantes de los balnearios de Puente Viesgo y Alceda. La línea tenía 35 km de longitud, cuya construcción finalizó en 1902. El cierre de la línea se produjo en dos fases (ya integrada la compañía en FEVE): en 1973 el tramo la Cueva a Ontaneda y en 1976 desde Astillero a La Cueva.

Ref: listado 134, imagen 154

Compañía de Ferrocarriles de Castilla y Española de Ferrocarriles Secundarios: acción

Compañía de Ferrocarriles de Castilla y Española de Ferrocarriles Secundarios: acción

Constituida en Madrid el 11 de julio de 1932 por fusión de Sociedad Española de Ferrocarriles Secundarios (fundada en 1909 para gestionar varias líneas ferroviarias de vía estrecha que atravesaban Tierra de Campos y unían localidades de las provincias de León, Palencia, Valladolid y Zamora) y Compañía de Ferrocarriles de Castilla (fundada en 1909). Título representativo del capital emitido en 1932. En 1965 se incorporó a la compañía de los Ferrocarriles Españoles de vía Estrecha. Lleva el “justificado”, anotación que fue obligatoria tras la guerra civil española, con el fin de acreditar su lícita propiedad y evitar la legalización del saqueo ocurrido durante la contienda. Uno de los medios de justificar la propiedad era el hecho de estar depositada en un banco a nombre de determinada persona, por ejemplo.

Ref: listado 133, imagen 153

Sociedad General de ferro-carriles

Sociedad General de ferro-carriles

La sociedad se constituye en diciembre de 1900, en Oviedo, con un capital de 15 millones de pesetas, dividido en acciones al portador de 500 pesetas nominales cada una.El objeto social era la explotación de las siguientes concesiones: Oviedo-Trubia, de 33 kms., concedida el 26 de julio de 1901; Trubia-San Esteban de Pravia, 39 kms., otorgada el 15 de agosto del mismo año; Ujo-Trubia, de 11 kms., el 15 de julio de 1901 y Ujo-Collanzo, de 23 kms., el 7 de marzo de 1929. Toda la línea era de vía estrecha, y unía importantes centros de producción industrial y minera. El proyecto fue obra de Valentín Gorbeña, ingeniero que tendría una destacada actuación en el campo de los ferrocarriles de vía estrecha españoles. Como detalle anecdótico digamos que en 1948 había en España ocho anchos de vía diferentes, inferiores al normal en España: desde 0,60 metros a 1,445 metros.

Ref: 152

Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles: obligación

Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles: obligación

Obligación al portador emitida por el organismo creado tras la guerra civil para gestionar la mayor parte de la red ferroviaria española. Título emitido en 1946. La primera línea ferroviaria construida en territorio español fue La Habana-Bejuel, en la actual República de Cuba, en 1837. En territorio español, el primer tendido ferroviario fue el Barcelona-Mataró en 1848.Al terminar la guerra civil se constituye RENFE, para agrupar en en una sola empresa a todas las compañías de ferrocarril que tenían anchos de vía de 1,668 metros, es decir a los que son conocidos como ferrocarriles de vía ancha. Bajo la gestión de RENFE quedan 12.401 kilómetros de vía, muchos de ellos dañados por la reciente guerra. Las primeras acciones de la nueva compañía se enfocan, aparte de la recuperación de la red, a la unificación de señales y reglamentos de las antiguas compañías ferroviarias.

Ref: listado131, imagen 151

Banca Perfecto Castro

Banca Perfecto Castro

Fotografía de Perfecto Castro Canosa, fundador de esta casa de banca de Cee (La Coruña)Nació el año 1877 en una aldea del municipio de Cee (La Coruña).Dio sus primeros pasos comerciales en Cuba, a donde emigró con 12 años bajo la protección de unos parientes.Participó en la guerra de Cuba, en el ejército español y en 1898 es repatriado a Vigo con los restos de nuestro ejército.Se instala en Cee, pero no puede soportar la estrechez de miras de su lugar de nacimiento y emigra de nuevo 1900, en esta ocasión a Brasil; es en la ciudad brasileña de Manaos donde se inicia en el mundo de la banca.En 1909 retorna definitivamente a Cee y actúa como corresponsal para la zona de diferentes bancos nacionales, al tiempo que presta dinero para el viaje y los primeros gastos a quienes emigran a América.Tras su fallecimiento en 1964, sus hijos continúan el negocio y la entidad pasa a denominarse Banco Perfecto Castro Canosa S.A.Fue intervenido por el Banco de España y causó baja en el registro de bancos el año 1988.

Ref: listado 341, período H, imagen 320

Banca de Soto:fotografía

Banca de Soto:fotografía

Fotografía de Benito de Soto Liñares (izquierda de pie), fundador de la casa de banca que llevó su nombre, y Simeón García (sentado), también comerciante y banquero.Nació en Chantada (Lugo) el año 1852.El primer apunte bancario de este comerciante-banquero aparece en sus libros el año 1893.Su actividad bancaria estuvo estrechamente ligada a la emigración: de una parte para financiar el viaje y una provisión de dinero para los primeros gastos al llegar a su destino en América; y, de otro, para canalizar las remesas de fondos a sus lugares de origen.En 1964 se convierte en Banca de Soto S.A. En 1971 cambia la razón social y pasa a denominarse Banco de Lugo S.A., al tiempo que traslada su domicilio a la capital de la provincia.En el momento de ser absorbido por el Banco de Vigo el año 1974, tenía oficinas en Lugo, Chantada, Monterroso, Ribadeo y Escairón.

Ref: listado 374 bis, período E, imagen 319

Banca Parrondo

Banca Parrondo

Fotografía del fundador de la casa de Banca Parrondo, de Carballino (Orense).Marcelino Enríquez llegó a Carballino, en el último tercio del siglo XIX, procedente de Vivero (Lugo), para trabajar como empleado en la ferretería de quien años después sería su suegro.Fue él quien amplió el negocio de su suegro a la actividad de corresponsal de banca o cobrador de letras, al menos a partir del año 1919.A finales del año 1943 la viuda de Marcelino, Josefa Parrondo Garrido, alcanza un acuerdo de venta con el Banco Español de Crédito, que fue ratificado por la Dirección General de Banco y Bolsa en febrero de 1944.

Ref: listado 344, período E, imagen 318

Banca Manuel Pereiro Rey

Banca Manuel Pereiro Rey

Fotografía del fundador de la casa de banca de Orense, Manuel Pereiro Rey.Aunque inició su actividad de comerciante-banquero en Santiago de Compostela a mediados del siglo XIX, su independencia la logró en la ciudad de Orense a partir del año 1862.A pesar de su actividad profesional, cultural y política, es un personaje desconocido incluso en la ciudad de Orense. Falleció en Orense en 1901, sin que sus dos hijos varones dieran continuidad al negocio.

Ref: listado 346, período E, imagen 317

Banca Viñas Aranda

Banca Viñas Aranda

Fotografía de Francisco Viñas Blanco, fundador de Banca Viñas-Aranda, asociado con Salvador Aranda Tapias, natural de Vigo.La fundación tuvo lugar el año 1905 y en los primeros tiempos se dedicaron preferentemente al cambio de moneda.En 1973 pasa a formar parte del grupo del Banco Popular Español, absorbido ya en el siglo XXI por Banco Santander.

Ref: listado 345, período H, imagen 316

Banca Nogueira

Banca Nogueira

Fotografía del fundador de Banca Nogueira, de Rivadavia, Ramón Gómez Nogueira, vinculado también a la casa de banca de Noya Hijos de José Pérez Lorenzo, a través de su esposa, Carmen Pérez Neu.Nació en el seno de una familia modesta y tuvo diversos empleos antes de fundar en 1895 su comercio y casa de banca en la localidad de Rivadavia.En octubre del año 1971 sus herederos vendieron la casa de banca al Banco Central, momento en el que tenía abiertas oficinas en Ribadavia, Celanova, Orense y Avión y contaba con autorización para abrir en la localidad orensana de La Rúa.Su verdadero nombre era Ramón Gómez Álvarez, aunque era conocido de forma generalizada como Ramón Gómez Nogueira. Cuando falleció en 1952 se hizo cargo del negocio su yerno Joaquín.

Ref: listado 327, período G, imagen 315

Casa de Banca de Hijos de José Pérez Lorenzo: fotografía de la oficina

Casa de Banca de Hijos de José Pérez Lorenzo: fotografía de la oficina

Casa de banca en Noya (La Coruña). Fotografía del interior de la oficina.Cuando fallece José Pérez Lorenzo en 1920, Ramón Pérez Nogueira, banquero de Rivadavia, casado con una hija del titular de la casa de banca, procede a su reorganización y la convierte en una de las más importantes de la región.Tras el fallecimiento del fundador, quedan como socios de Hijos de José Pérez Lorenzo sociedad regular colectiva: los hermanos Pérez Neu, José, Arturo, Francisca y Carmen, esta última esposa de Ramón Pérez Nogueira.En febrero del año 1943 el Banco Central se hace cargo de la entidad.

Ref: listado 326, período E, imagen 314

Benito de Agar y Leis: árbol genealógico

Benito de Agar y Leis: árbol genealógico

Árbol genealógico de la familia de Benito de Agar y Leis, que se inicia en Pedro de Agar.Familia muy arraigada en la ciudad de La Coruña, algunos de cuyos miembros se dedicaron al comercio y la banca, concretamente, Benito de Agar y Leis. La casa de la familia en la ciudad de La Coruña se conserva en perfecto estado, en el número 1 de la calle Real, esquina al callejón de Agar.

Ref: Listado 323, período A, imagen 313

Banco Comercial de Tarrasa: memorias

Banco Comercial de Tarrasa: memorias

Se constituye en Tarrasa el 14 de abril de 1924. Tiene su precedente en el antiguo Banco de Tarrasa, fundado en 1881. Su capital inicial se divide en dos serie de acciones: las ordinarias son entregadas a los antiguos accionistas del Banco de Tarrasa en la proporción de una acción del nuevo banco por cuatro de aquél.Inicia su andadura con cuatro oficinas de las 20 que tenía el antiguo Banco de Tarrasa: la oficina central de Tarrasa y las sucursales de Rubí, Martorell y Olesa. Las restantes fueron cerradas o traspasadas a otras entidades (la de Girona al Banco Urquijo-Catalán, la de Olot al Banco de Olot y la de Tárrega a su anterior propietario Francesc Segarra i Vives).En 1956 fue absorbido por el Banco Comercial Transatlántico.Memorias anuales correspondientes a los años 1926 a 1929.

Ref: listado 328, período I, imagen 312