Se autorizó su creación por Real Decreto de 23 de julio de 1864, con un capital de 100 millones de reales. Esta entidad tuvo en su cartera de valores importantes cantidades de obligaciones del Estado emitidas para financiar las subvenciones al ferrocarril.
Se autorizó su creación por Real Decreto de 23 de julio de 1864, con un capital de 100 millones de reales. Esta entidad tuvo en su cartera de valores importantes cantidades de obligaciones del Estado emitidas para financiar las subvenciones al ferrocarril.