Se constituye en Sevilla el 18 de agosto de 1921, por iniciativa de la Compañía Sevillana de Electricidad, que en 1907 había adquirido a The Seville Tramway Cº Ltd. los derechos de electrificación de las líneas de tranvía de la ciudad de Sevilla y alrededores; con la creación de Tranvías de Sevilla, la compañía eléctrica pretendía separar las gestión de dos ramas de negocio diferentes. El capital inicial era de 7 millones de pesetas y contaba con un equipo directivo muy experimentado, que había desarrollado su labor profesional en Tranvías de Barcelona, el Marqués de Foronda, y en Ferrocarriles Andaluces, el ingeniero de caminos Federico Valenciano.

Alfonso García

Dedico mi tiempo libre a escribir artículos de opinión en El Correo Gallego y en Mundiario.com, y monografías sobre temas diversos. Actualmente corrijo y amplío mi último libro, “Algunos abuelos de la democracia (Iglesias, Zapatero, Rajoy, Sánchez, Rivera)”, con semblanzas de “otros abuelos” de políticos de hoy, como los de Aznar, Casado, Maíllo y Lastra, entre otros. También actualizo museofinanciero.com, un museo virtual de documentos antiguos relacionados con el sistema financiero español y el ferrocarril. Gracias por tu visita.
Alfonso García López (Madrid, 1942), jubilado como notario y escritor.