En la zona de San Cebrián (Palencia), se extrajeron en 1878 320 toneladas de hulla, lo que impulsó a la Compañía de capital inglés Sociedad Anónima del ferro-carril y de las Minas de Carbón de San Cebrián su instalación en 1893 para la explotación y construcción de una línea ferroviaria de 16,7 km. entre la citada mina y la estación ferroviaria del Ferrocarril del Norte en la localidad de Cillamayor. El servicio ferroviario se inició en abril de 1893. En 1916 tanto la mina como la concesión ferroviaria fueron transferidas a Sociedad Hullera de San Cebrián, domiciliada en Bilbao; en ese año se llegaron a extraer casi 16.000 toneladas de carbón.