Sociedad constituida en Zaragoza el 30 de marzo de 1900 con la finalidad de explotar los lignitos de las cuencas de Teruel. En su constitución tuvo una participación muy activa el Banco de Crédito de Zaragoza. La mayor parte del carbón extraído fue consumida por las azucareras zaragozanas. El 30 de septiembre de 1904 entró en funcionamiento la línea ferroviaria de 127 km, que tenía 2 túneles, 7 viaductos necesarios para sortear el accidentado trazado, y 20 estaciones. Tuvo su máximo período de esplendor a partir de 1912 como consecuencia de la fuerte subida del precio del carbón. Al finalizar la guerra civil fue adquirida por la Compañía Ebro de Azúcares y Alcoholes, años más tarde pasó a manos de un grupo catalán. En el año 2002 cesó totalmente sus actividades, si bien el último tren en salir de la estación de Utrillas-Montalbán lo hizo el 15 de enero de 1966. Acción representativa del capital.