Se constituye el 17 de diciembre de 1920 con un capital de doscientas mil pesetas. Este ferrocarril, conocido como transversal, pretendía, de una parte, enlazar las líneas del suroeste y del nordeste de la ciudad de Barcelona y, de otra, constituirse en ferrocarril metropolitano, ya que enlazaba la Plaza de Cataluña con populosos barrios periféricos. Las obras se inician en 1922 con el tramo de 4 km entre Bordeta y Plaza de Cataluña, que tendría medio km a cielo abierto y el resto subterráneo. Esta primera línea se inauguró el 10 de junio de 1926. En 1927 se transportó casi cinco millones y medio de pasajeros. El enlace con la estación del norte, de mil seiscientos metros, se inauguró el uno de julio de 1932. Se constituye en Barcelona el día 15 de febrero de 1924 ante el Notario Eladio Crehuet, siendo su capital inicial de un millón seiscientas mil pesetas. El 3 de noviembre de 1925 obtenía la concesión para la construcción y explotación de la línea entre Tortosa y La Cava, de 26 km de longitud y con un ancho de vía de un metro.