Constituida el 22 de diciembre de 1913 con un capital de un millón trescientas mil pesetas, para construir y explotar una línea de tranvía entre Tarragona y Reus. Desde el primer momento tropezó con la concesionaria de la línea ferroviaria de idéntico recorrido, que puso todas las dificultades posibles. Esta situación fue la causa de que tuviera que desistir de la concesión, que fue adjudicada a un tercero.