Constituida el 22 de diciembre de 1913 con un capital de un millón trescientas mil pesetas, para construir y explotar una línea de tranvía entre Tarragona y Reus. Desde el primer momento tropezó con la concesionaria de la línea ferroviaria de idéntico recorrido, que puso todas las dificultades posibles. Esta situación fue la causa de que tuviera que desistir de la concesión, que fue adjudicada a un tercero.

Alfonso García

Dedico mi tiempo libre a escribir artículos de opinión en El Correo Gallego y en Mundiario.com, y monografías sobre temas diversos. Actualmente corrijo y amplío mi último libro, “Algunos abuelos de la democracia (Iglesias, Zapatero, Rajoy, Sánchez, Rivera)”, con semblanzas de “otros abuelos” de políticos de hoy, como los de Aznar, Casado, Maíllo y Lastra, entre otros. También actualizo museofinanciero.com, un museo virtual de documentos antiguos relacionados con el sistema financiero español y el ferrocarril. Gracias por tu visita.
Alfonso García López (Madrid, 1942), jubilado como notario y escritor.