Se constituye en Madrid el 20 de enero de 1928, con un capital de cinco millones de pesetas. Su objetivo era la explotación de las líneas Málaga-Ventas de Zafarraya de 66,2 km de longitud y la de Málaga-Coín de 40 km. El tramo Málaga-Torre del Mar se adjudica el 8 de junio de 1903; Torre del Mar Vélez Málaga, el 26 de junio de 1906 y Vélez Málaga-Periana el 24 de diciembre de 1910; la línea Málaga-Coín se adjudicó el 6 de marzo de 1905.

Alfonso García

Dedico mi tiempo libre a escribir artículos de opinión en El Correo Gallego y en Mundiario.com, y monografías sobre temas diversos. Actualmente corrijo y amplío mi último libro, “Algunos abuelos de la democracia (Iglesias, Zapatero, Rajoy, Sánchez, Rivera)”, con semblanzas de “otros abuelos” de políticos de hoy, como los de Aznar, Casado, Maíllo y Lastra, entre otros. También actualizo museofinanciero.com, un museo virtual de documentos antiguos relacionados con el sistema financiero español y el ferrocarril. Gracias por tu visita.
Alfonso García López (Madrid, 1942), jubilado como notario y escritor.