Se constituye en Madrid el día 17 de mayo de 1888, con el fin de proceder a la construcción y explotación de una línea ferroviaria por la costa, con el fin de facilitar el comercio exterior sobre productos como el café, azúcar y tabaco. Se dio prioridad a las líneas San Juan-Arecibo, de 78 km, Ponce-Guayama de 66 km y Yabucoa-Humacao de 24 km. Estos planes, que se iniciaron durante el período de Administración española, serían finalizados tras adquirir su independencia Puerto Rico. La concesión inicial se otorgó al Crédito Mobiliario francés.

Alfonso García

Dedico mi tiempo libre a escribir artículos de opinión en El Correo Gallego y en Mundiario.com, y monografías sobre temas diversos. Actualmente corrijo y amplío mi último libro, “Algunos abuelos de la democracia (Iglesias, Zapatero, Rajoy, Sánchez, Rivera)”, con semblanzas de “otros abuelos” de políticos de hoy, como los de Aznar, Casado, Maíllo y Lastra, entre otros. También actualizo museofinanciero.com, un museo virtual de documentos antiguos relacionados con el sistema financiero español y el ferrocarril. Gracias por tu visita.
Alfonso García López (Madrid, 1942), jubilado como notario y escritor.