Formaba parte de la red de vía estrecha. Su desarrollo constó de cinco concesiones: Inca (29 km.), entró en servicio en 1875; Manacor y ramal a Puebla (50 Km.) entró en servicio en 1878; Santa María a Felanitx (43 km.) Palma a Santany (61 km.) y Manacor-Artá (30 Km.). En el año 1906 tenía en servicio un total de 119 km.
