Su objetivo era la construcción y explotación de una línea ferroviaria entre Zaragoza y San Carlos de la Rápita, en el Mediterráneo. El 15 de junio de 1874 entró en funcionamiento el tramo Zaragoza-Fuentes de 25,5 km, el 12 de febrero de 1877 se pondría en servicio el trayecto Pina-Zaida de 21,1 km y en julio de 1879 se abriría Zaida-Puebla de Hijar de 15,8 km.