Su origen fue la empresa Ferrocarril Madrid Arganda, constituida en 1882, que en 1901 fue absorbida por la Cía. del Ferrocarril del Tajuña. El primer tramo de la concesión fue Madrid-Vaciamadrid, de 20 km, otorgado en 1881; le seguirían los de Arganda, Colmenar de Oreja, Orujo y Alocén, tramo este último finalizado en 1914. La línea tenía, en total 119,529 km.

Alfonso García

Dedico mi tiempo libre a escribir artículos de opinión en El Correo Gallego y en Mundiario.com, y monografías sobre temas diversos. Actualmente corrijo y amplío mi último libro, “Algunos abuelos de la democracia (Iglesias, Zapatero, Rajoy, Sánchez, Rivera)”, con semblanzas de “otros abuelos” de políticos de hoy, como los de Aznar, Casado, Maíllo y Lastra, entre otros. También actualizo museofinanciero.com, un museo virtual de documentos antiguos relacionados con el sistema financiero español y el ferrocarril. Gracias por tu visita.
Alfonso García López (Madrid, 1942), jubilado como notario y escritor.