Se constituye el 28 de marzo de 1893 en Bilbao para explotar la línea entre Bilbao y Lezama, de 17,827 km cuya concesión había sido otorgada el 17 de febrero de 1891 a la Compañía Ferrocarriles Suburbanos de Bilbao, como parte del sistema de enlaces bilbaínos de vía estrecha (Bilbao-Plencia, Luchana-Munguía y Matico-La Esperanza). El título que se muestra es una obligación emitida por la sociedad en virtud del convenio logrado con sus acreedores los días 23 y 28 de diciembre de 1901.

Alfonso García

Dedico mi tiempo libre a escribir artículos de opinión en El Correo Gallego y en Mundiario.com, y monografías sobre temas diversos. Actualmente corrijo y amplío mi último libro, “Algunos abuelos de la democracia (Iglesias, Zapatero, Rajoy, Sánchez, Rivera)”, con semblanzas de “otros abuelos” de políticos de hoy, como los de Aznar, Casado, Maíllo y Lastra, entre otros. También actualizo museofinanciero.com, un museo virtual de documentos antiguos relacionados con el sistema financiero español y el ferrocarril. Gracias por tu visita.

Alfonso García López (Madrid, 1942), jubilado como notario y escritor.