Se trata de una de las primeras líneas construidas en España. Sus anteceden tes se remontan al año 1838, como proyecto para dar salida a través del puerto de Gijón al carbón de la zona de Langreo. Su impulsor fue el Marqués de las Marismas. La sociedad se constituye en 1847 y las obras se inician ese mismo año, para finalizar en 1856. Su recorrido era de 38,5 Km y fue la única línea con un ancho de vía de 1,45 m. Años más tarde la concesión se completaría con los tramos Laviana-Sama, Sama-Samuño y Sotiello-El Musel.
