Obra en cuatro tomos publicada el año 1948 por la Comisión Oficial para la conmemoración del primer centenario del ferrocarril en España.
Edición limitada a 1.200 ejemplares, numeradas del 1 al 90; 10, nominados y los 1.100 restantes, numerados de I a CC. El ejemplar que se muestra es el I.
Su amplio índice incluye anécdotas, la participación del Estado, estudio de líneas concretas (Barcelona Manresa, que fue la primera, y Madrid-Aranjuez, la segunda, por ejemplo), legislación ferroviaria, la nacionalización de la red, nacimiento y desarrollo de la red, los ferrocarriles de vía estrecha, energía, material móvil, anchos de vía, instalaciones, ferrocarriles metropolitanos, los tranvías, ferrocarriles de montaña, el ferrocarril y la economía y el futuro del ferrocarril.
El IV tomo incluye artículos sobre el ferrocarril y el paisaje, firmados por escritores como Jacinto Benavente, Wenceslao Fernández Florez, Eugenio D´Ors, Gerardo diego, Jardiel Poncela, Natalio Rivas, José María Pemán, Alfredo Marquerie, Federico García Sanchiz y Gregorio Marañón.

Alfonso García

Dedico mi tiempo libre a escribir artículos de opinión en El Correo Gallego y en Mundiario.com, y monografías sobre temas diversos. Actualmente corrijo y amplío mi último libro, “Algunos abuelos de la democracia (Iglesias, Zapatero, Rajoy, Sánchez, Rivera)”, con semblanzas de “otros abuelos” de políticos de hoy, como los de Aznar, Casado, Maíllo y Lastra, entre otros. También actualizo museofinanciero.com, un museo virtual de documentos antiguos relacionados con el sistema financiero español y el ferrocarril. Gracias por tu visita.

Alfonso García López (Madrid, 1942), jubilado como notario y escritor.

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